广安市第四中学app
云浮市第三中学app
襄阳市农业局app
深圳市便民app
张家口市残联救助app
六安市人社管理app
平凉市城乡建设app
包头市专题专栏app
丹东市警务app
七台河市审计公开app
玉溪市政务监督app
大同市政府公报app
淄博市同城app
吉林市第四高中app
湖州市政务监督app
鄂州市信息公开app
潍坊市政要信息app
安庆市审计公开app
自贡市妇联app
保定市防洪app
宿迁市公共法律服务app
宣城市民政管理app
南京市卫生协会app
牡丹江市消防宣传app
岳阳市粮食管理app
宿州市税收公开app
保山市劳动局app
西宁市土地局app
石嘴山市论坛app
长春市最新新闻app
平顺县水务app
尼木县土木工程app
称多县防火app
临泉县财政信息app
和田县审计公开app
西吉县第四高中app
蓬安县第三高中app
奉节县工商信息app
伊川县财政信息app
镇安县第四中学app
长泰县公益app
罗平县安全生产app
平邑县公路管理app
正定县专题专栏app
三门县灾害救助app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉得没有达到之前的预期。”
在他看来，“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户，预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。”
郑峻也谈到，上个月的时候，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，但在美国训练的数据和路况，在中国也没有办法适应，所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验，“我觉得一个最大的差异，在于中国路况比较复杂，我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。”
