肇庆市应急管理app
自贡市电力app
贵港市桥梁管理app
苏州市第四高中app
承德市消防宣传app
宣城市公共法律服务app
南昌市防洪信息app
汕头市铁路管理app
武汉市水务app
清远市第一小学app
运城市残联app
大连市政务监督app
铜陵市劳动局app
潮州市第二高中app
孝感市公益app
阳泉市公正处app
安庆市教育信息app
泰安市风力发电app
汕尾市土地局app
昌都市卫生协会app
固原市太阳能发电信息app
丹东市新闻中心app
广安市社会求助app
襄阳市出口管理app
交城县出口管理app
余庆县政务监督app
武城县公路管理app
康马县第二中学app
沅陵县安全生产app
唐河县残联app
洛浦县数据管理局app
鹿邑县粮食管理app
木垒哈萨克自治县第四小学app
莘县第五中学app
辽阳县便民app
伊宁县天气监控中心app
剑阁县防火app
磐安县振兴乡村app
寻乌县征地服务app
赫章县政务监督app
陆良县第一小学app
弋阳县第六小学app
临泽县学校简介app
桃江县粮食管理app
沁水县事业单位app
萨迦县教育局app
婺源县招标信息app
屏南县申建app
荔波县灾害救助app
农安县第一小学app
岳普湖县第五高中app
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,硅谷科技博主郑峻直言:“对于这次特斯拉FSD悄然入华,很多用户感到了比较大的失望,觉得没有达到之前的预期。”
在他看来,“很多人提前购买了特斯拉FSD的用户,预期是能够销售和北美用户一样的驾驶体验,但目前在中国推出的并不是真正的FSD,而是一个数据测试的版本。”

郑峻也谈到,上个月的时候,马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难,其中最主要就是数据本地化的问题。“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的,也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练,但在美国训练的数据和路况,在中国也没有办法适应,所以必须在中国先推出一个测试版。”
他也谈及了自己在中、美两国的驾驶经验,“我觉得一个最大的差异,在于中国路况比较复杂,我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来,但在美国从没遇到过这种情况。”
他质疑道,“特斯拉在美国训练的FSD,真的能够适应得了中国复杂的路况吗?如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人,那就会是很严重的一个事故。”